Paperplane Street, ambient, guérilla marketing and out of home

Le groupe industriel Solvay a pour cheval de bataille l’économie d’énergie dans le secteur aérien. Cette volonté est incarnée par le projet Solar Impulse qui a pour folle vocation de faire voler des avions grâce à la seule énergie solaire.
Afin d’annoncer sa contribution active à la construction de ce premier avion de ligne à énergie solaire, Solvay a fait appel à la cellule Innovate de JCDecaux qui a scénarisé une idée de l’agence Duval Guillaume.
Les voyageurs passant par le terminal A de l’aéroport de Bruxelles ont ainsi pu découvrir le plus grand avion en papier du monde – 17 mètres de long et 4 mètres de haut – surmonté de reproductions de panneaux solaires.

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Afin de promouvoir son nouveau compte chèque THRIVE, la banque ING Direct a mis en place un mur de pièce dans le métro de Toronto et de Montréal.
L’affichage littéralement rempli de pièces, ne laisse transparaître qu’une accroche « Tired of being nickel and dimed » – qui se traduit par « Marre de se faire rouler » – et un site internet you185.ca dédié à la présentation du nouveau produit financier.
Ce type de mécanique a déjà été utilisé par la marque Chevrolet, mais reste imbattable pour attirer les badauds vers le message.

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La fabricant de chips Lay’s fait face à un problème de perception : sa position de leader perturbe ses consommateurs qui ne croient pas en la fabrication artisanale d’une partie de sa gamme.
Afin de mettre en avant l’authenticité et le procédé de fabrication artisanal de la gamme Keetled Cooked, l’agence Juniper Park a imaginé un billboard construit in situ afin que les récepteurs prennent conscience du long processus de fabrication du produit.
Ce type d’opération engendre forcément de la déperdition mais permet une bonne mise en avant du message et a quelques chances de susciter la curiosité.

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Toute compétition sportive engendre une multitude de classements, l’exemple du tour de France est certainement le plus flagrant (maillot jaune, vert, à poids, blanc…).
Ces classements sont également présents dans le foot où chaque compétition a son lot de meilleur buteur, de meilleur passeur ou encore de joueur le moins discipliné. A l’issue de la dernière Coupe du Monde, Adidas a décidé de faire de même en instaurant le concours de la paire de crampons qui aura marqué le plus.
Bien entendu si la marque se permet de créer ce classement c’est qu’elle y est en tête. Cette victoire se justifie – selon Adidas – par la légèreté de ses crampons F50 Adizero et donc la vitesse qu’ils permettent d’atteindre.
Afin de mettre en scène cette vélocité, JCDecaux a complètement distordu un abri bus. A défaut d’être ultra créative, cette installation a le mérite de ne pas passer inaperçu.

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Le lancement de la luxueuse Mercedes SLS a déjà engendré deux campagnes alternatives en France et au Brésil.
Le nouveau véhicule de la firme allemande s’attaque désormais au marché canadien sur un support originellement traditionnel. Mais à voiture exceptionnelle, moyens exceptionnels : deux billboards appartenant à la régie publicitaire Astral ont été entièrement désossés afin de laisser leur place à la seule silhouette de la SLS.
Cette campagne d’affichage alternatif permet de mettre en avant le principal signe distinctif du véhicule : ses portes papillon.

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