Coupe du monde de street

On se souvient tous de la vague orange qui avait déferlé sur l’équipe de France lors de l’euro 2008 (4-1). Nike, équipementier de l’équipe des Pays-Bas, désire transformer cette vague en tsunami lors de la coupe du monde 2010 en Afrique du Sud et pour cela, la marque compte sur le nationalisme des habitants de l’ancien pays colonisateur de Johannesburg. Pour mettre en avant sa base line – Make the difference – Nike imagine un site dédié à une opération de street marketing. Le site bloedoranje.nl (traduisez sang orange) joue à la fois sur le fort sentiment d’appartenance des supporters, mais aussi sur l’origine du drapeau du pays (le rouge actuel était orange jusqu’en 1800).
Cette opération de street marketing reprend la forme du calendrier des match de la coupe du monde afin de montrer le chemin qui mènera l’équipe hollandaise à la victoire.

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source : HushHush

Smart à la Réunion

Cotrans automobile, un concessionnaire réunionnais, conseillé par son agence de communication Connections a imaginé une campagne de street marketing pour informer de l’arrivage de la smart en concession.
C’est une thématique environnementale qui a été retenue pour l’arrivée de la voiture sur l’île de la Réunion. Des pancartes reprenant la forme et l’apparence du véhicule furent disposées dans des endroits stratégiques de La Réunion afin de rapprocher la Smart de son public et de transmettre l’image de voiture verte qu’elle tente de revêtir sur l’île.
Après de nombreuses promesses, et de nombreux axes de communication que j’avais déjà « brièvement » récapitulés dans un précédent article, il me semble un peu étrange qu’un concessionnaire se permette une prise de parôle axé sur une valeur qui ne fait que très peu partie de l’ADN de la marque.
Pour conclure, il me semble important de rappeler que la Toyota iQ, un concurrent direct de la smart, a réalisé une opération très similaire qui, elle, mettait en avant la petite taille du véhicule.

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source : IledelaReunion + Connections

J&R à vélo

J&R, un magasin d’électroménager new-yorkais a imaginé une opération de street marketing afin de promouvoir son service de livraison express. Pour tout achat, l’enseigne garantit une livraison dans la journée. Ce sont donc des livreurs à vélo qui furent mis en scène dans tout New York, chaque porteur, tel Sisyphe et son rocher, était affublé d’un colis plus gros que de raison – et vide espérons-le – afin de mettre en avant la promesse de l’enseigne « same day delivery ».
Plus qu’une simple coup de pub, l’opération pensée par l’agence Toy revêtait un aspect social puisque toutes les personnes ayant réussit à photographier un des livreurs et l’ayant posté sur le compte twitter de l’entreprise s’est vu remettre un bon d’achat de 10$.

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source : BrandFreak + Flickr

H&M et Sonia Rykiel à Paris

Fidèle à sa stratégie de partenariat et afin d’affirmer son positionnement masstige, H&M s’est associé récemment à Sonia Rykiel afin de proposer une collection unique de sous-vêtements.
Pour promouvoir cette collection exceptionnelle, l’agence Ubi Bene a imaginé un habillage événementiel de deux stations de métro abandonnées : Croix-Rouge, entre les stations Mabillon et Sèvres-Babylone (ligne 10) et Saint-Martin, entre Strasbourg-Saint-Denis et République (ligne 9).
Une très belle opération qui engendre énormément de retombées presse pour la marque, mais qui reste confidentielle en terme de nombre de passagers touchés. Surprenant et très bien pensé, mais que dire de la puissance de cet affichage événementiel ?
Pour en apprendre un peu plus sur les stations désaffectées du métro parisien c’est par ici.

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source : CBNews + Advertising Times

Polo débarque

Après avoir été livrée sur un plateau à Paris, la Polo arrive par avion à Barcelone. C’est en effet dans l’aéroport de la ville catalane que des voyageurs ont surpris la nouvelle née de VolksWagen à peine débarquée de l’avion. Pas le temps d’enlever l’étiquette de bagage qu’il faut se montrer dans le hall flambant neuf de l’aéroport El Prat. Une idée qui n’est pas forcément débordante d’originalité mais qui permet à VW de se démarquer du show room classique et qui permet également de prouver la nouveauté de la voiture en un regard.

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source : La noConventional